Lidl a mis en vente en Allemagne un produit qui ne figure pas habituellement dans son catalogue, même si, à vrai dire, ce n’est pas la première fois qu’il propose un tel produit dans son pays d’origine. Il s’agit d’une voiture urbaine électrique, semblable à la Smart ForTwo ou à la future Silence S04, qui est disponible par le biais d’un service d’abonnement, ainsi que par un modèle d’achat direct.
Elle s’appelle l’Elaris Finn, et comme cela devient de plus en plus courant parmi les voitures et motos électriques abordables, c’est un modèle dont la production a lieu en Chine. Le plus surprenant, cependant, c’est qu’avec une charge complète de la batterie, elle offre une autonomie théorique plus longue que la Dacia Spring elle-même, qui est le “roi” des voitures électriques abordables en Europe.
Comme le montre la fiche produit de l’Elaris Finn de Lidl, le modèle mesure 2,87 mètres de long, 1,56 mètre de large et 1,57 mètre de haut, de sorte que l’intérieur n’offre de l’espace que pour deux occupants, tandis que le compartiment à bagages a une capacité de 229 litres.
Malgré sa taille et le caractère abordable de son concept, le Finn offre un habitacle très soigné, du moins en termes de design, avec une planche de bord bicolore, tandis que la note technologique est apportée par deux écrans qui font office de tableau de bord et de système d’info et divertissement. Elle ne déçoit pas non plus sur le plan de l’équipement, offrant la climatisation et des jantes en alliage, ainsi que des caractéristiques de sécurité accrocheuses pour une voiture de cette taille et de ce prix, comme des phares à LED et des freins à disque aux quatre roues.
En termes de performances électriques, la Finn offre une autonomie homologuée sur la base du cycle WLTP de 265 kilomètres, soit 35 de plus que la voiture électrique roumaine. Et ce, grâce à des dimensions extrêmement compactes et à une batterie d’une capacité de 32 kWh. Le système électrique de l’Elaris Finn permet des puissances de charge allant jusqu’à 30 kW, ce qui est faible en général, mais comme la batterie est petite, il faudra à peine une heure pour la charger à pleine puissance.
La batterie alimente un moteur électrique d’une puissance de 35 kW (48 ch), ce qui est suffisant pour atteindre 115 kilomètres par heure. Étant donné qu’il ne doit déplacer qu’un poids de 930 kilogrammes, il promet suffisamment de facilité pour affronter le fouillis urbain de manière solvable.
Comme le rapporte Diariomotor, l’Elaris Finn est disponible chez Lidl Allemagne pour un montant mensuel de 222 euros, ou si vous souhaitez acheter la voiture sans crédit, le prix sera de 20 330 euros, ce qui est relativement bon marché par rapport au prix des autres modèles. En outre, il est possible de déduire les incitations offertes par l’État allemand.
C’est un prix plus élevé que celui de la Dacia Spring, supérieure en termes d’autonomie mais pas en termes de praticité, puisque le modèle roumain offre quatre places et une image plus conforme à ce que l’on attend d’une voiture de tourisme en Europe.
